<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>情報発信</title>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/</link>
<atom:link href="https://tajima-kogyo.co.jp/rss/295530/" rel="self" type="application/rss+xml" />
<description></description>
<language>ja</language>
<item>
<title>SDS補機点検　2日目&3日目</title>
<description>
<![CDATA[
1日目に取り外した部品は、弊社埼玉営業所内の場内に持ち込み分解清掃組立を行いました。２日間で終わったので、翌日以降はお客様への持ち込み作業となります。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260916173206/</link>
<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 17:38:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>SDS補機点検　１日目</title>
<description>
<![CDATA[
SDS補機点検1日目！クーラーを取り外し、バタ弁を取り外し、そして逆止弁も取り外し……！ベース掃除して１日目は終了しました。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260916172844/</link>
<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 17:31:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ヒートレスドライヤ更新工事</title>
<description>
<![CDATA[
圧縮空気設備において、ドライヤは水分を除去し品質の安定したエアを供給するための重要な設備です。ヒートレスドライヤは吸着剤を使用して空気中の水分を取り除き、冷凍式よりも低露点の乾燥空気を供給できるといったメリットがあります。弊社では、圧縮空気設備の更新工事をはじめ、ドライヤの選定から設置・試運転まで一貫して対応しています。お客様の使用環境や目的に合わせて最適な機器をご提案いたしますので、お困りの際はお気軽にご相談ください。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260827104754/</link>
<pubDate>Thu, 08 Oct 2026 10:49:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>新人作業日記⑥！</title>
<description>
<![CDATA[
新人くんに、DCBLモーターのベアリング交換方法を一緒に教えながら作業しました。教え方、伝え方、話し方、少しでもズレると解釈が違ってきます。今回は教える私の方が勉強させてもらいました！
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260826153140/</link>
<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 15:42:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>新品コンプレッサーの試運転</title>
<description>
<![CDATA[
新品コンプレッサーご購入ありがとうございます。新工場設立にあたり、コンプレッサーを設置していただきました。試運転時は無事にエアー漏れも油漏れも無し！納品が完了しました！
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260817151357/</link>
<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 15:52:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>異常振動調査</title>
<description>
<![CDATA[
異常振動調査に伺いました。オーバーホール時期を大幅に過ぎており分解を行いました。ピストン部分のパッキンが摩耗しシリンダーに接触していました。定期的な整備は大事ですね。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260727124211/</link>
<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 12:49:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>OSPオイル逆流</title>
<description>
<![CDATA[
吸い込み口から油が逆流してきたとのことで調査を行いました。原因はこちらの部品。摩耗によって破損し、弁体が利かなくなって、油が逆流。吸い込みフィルターから逆流してきていました。ここまでの摩耗は初めてでいい経験になりました。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260727112756/</link>
<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:41:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ベビコン不具合調査</title>
<description>
<![CDATA[
『圧力が上がらない』『配管から音がする』と連絡があり、調査に伺いました。3年ほど整備をしていないそうなので、お客様に許可をもらい内部の分解作業をしました。内部はボロボロ。空気の圧縮部は傷が多数、密閉する部品は折れてどこかへ……ここまで来たら本体の更新以外に方法がないため、更新を提案しました。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260727105234/</link>
<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 11:27:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>温度異常調査</title>
<description>
<![CDATA[
OSP-15＊＊＊＊＊調査を行いました油面計を確認したところタンク内部は空でした……今回は運よく給油して正常に運転しましたが場合によっては配管内部の焼き付きや本体の破損に繋がる可能性があります。日常点検の重要性を再認識した一日でした。
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260727104440/</link>
<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 10:52:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>酷暑日による温度上昇</title>
<description>
<![CDATA[
気温が35度を超えることも珍しくないこの真夏、コンプレッサーの吐出温度が100℃以上になってはいませんか？クーラーフィン部やサクションフィルターをエアー吹き清掃するだけで、なんと2～3℃も温度が下がります！また、オイル交換や年次点検でも温度は下がります！是非お試しください！
]]>
</description>
<link>https://tajima-kogyo.co.jp/comp/blog/detail/20260817155747/</link>
<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 16:01:00 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
