田島工業株式会社

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メンテナンス

今回は大型圧縮機のN2チューブ交換に参りました。当該機はバックアップ機の為、運転時間が極端に少なく補機点検は見送り、チューブの交換のみとなりました。チューブは硬化するものなので、全数交換を行…

今回はドレン処理装置と補助装置の定期点検を実施しました。給油式コンプレッサーのドレン水は油分を含みます。このドレン水はそのまま排水することは出来ないので、ドレン処理装置で濾過が必要です。で…

今回は昇圧不足の調査ご依頼から、対策と合わせオーバーホールを実施させて頂きました。昇圧不足の原因はアンロード電磁弁内部の固着により、放気ラインにエアーが漏れていることが原因でした。不具合部…

圧縮機、主モーターブラケットの測定風景です。主モーターベアリング交換が組み込まれている点検整備の場合は、負荷側と反負荷側の摩耗してないかの測定を行ってます。

油冷式圧縮機の15kw作業風景です!今回は季節が冬で、設置場所が屋外なので非常に寒かったです。

コンプレッサーが温度異常にて停止や水圧が弱くなり、冷却水出口温度が熱かったり、そういった経験はありませんか??ほとんどの原因は、水質のシリカによる目詰まりなんです!写真は冷却水のストレーナ…

油冷式圧縮機のオーバーホール整備中の風景です。この画像は、本体圧縮機に新品ベアリングを取り付けるところです(^ν^)

油冷式圧縮機のオーバーホール整備中の風景です。この画像は、左側が本体圧縮機で右側が主モーターです。これも非常に重たいです_:(´`」∠)もちろんオーバーホールなのでモーター整備もします

油冷式圧縮機のオーバーホール整備中の風景です。画像は、圧縮機の心臓部ローターです^_^ちなみに110Kwコンプレッサーなので非常に重たいです_:(´`」∠):

ラインフィルターのエレメントを上の画像が交換前で、下の画像が交換後です。エレメントを行いました。新品交換の目安は、年に一度orコンプレッサーの運転時間が+3000時間後また、目詰まりが確認できる差…

いつもご利用いただき、誠にありがとうございます。 このたび、ホームページをより使いやすく快適にご利用いただけるように、ホームページのリニューアルを行いました。今後とも、わかりやすく最新の情報…

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